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El líder indiscutible del segmento crossover compacto, el Nissan Qashqai, incorpora ahora un nuevo propulsor diésel de origen Renault 1.6 dCi de 130 CV y medidas de eficiencia como sistema automático de arranque y parada y de recuperación de energía de desaceleración. Este propulsor ofrece así unas emisiones de sólo 119 g/km, que le permiten dejar exento de impuesto de matriculación a este todocamino. El par motor es de 320 Nm y lo alcanza a 1.750 rpm. Las prestaciones se miden en una aceleración de 0 a 100 km/h en 10,3 segundos y una velocidad máxima de 190 km/h. El consumo medio declarado es muy contenido, con 4,5 l/100 km, un 24% menos que el motor de dos litros al que sustituye y que se mantiene en la gama sólo asociado al cambio automático. De este modo, la oferta de motorizaciones de este popular modelo se compone ahora de dos propulsores de gasolina y tres diésel.

Otra de las novedades para el Nissan Qashqai en 2012 es la inclusión en su equipamiento de una Cámara de Visión 360º. Ésta empieza a ofrecerse con modelos de marcas Premium y debuta en este segmento SUV compacto de la mano del superventas japonés. Este sistema usa cuatro pequeñas cámaras de vídeo ubicadas estratégicamente en la parrilla delantera, el portón trasero y los retrovisores. Permite la reproducción de un visionado cenital de todo el contorno del vehículo facilitando, por ejemplo, las maniobras de aparcamiento o ayudándonos en conducción “off-road” a evitar piedras. Puede elegirse también la reproducción individual de cada una de ellas. El sistema se activa automáticamente al meter la marcha atrás o al rodar a menos de 10 km/h. También puede ponerse en funcionamiento apretando el botón “Camera” en la consola central.

JUKE “SHIRO”
El pequeño SUV de Nissan pasa a incluir ahora un nuevo acabado tope de gama denominado “Shiro” (“blanco”, en japonés). Precisamente esa cromática es la que lo identifica, con un habitáculo en el que lo encontramos en la consola central (conocida por su imagen en forma de depósito de moto), en los mandos de los elevalunas y en las costuras del volante de cuero, de la palanca de cambios y la tapicería de de doble capa de los asientos. Las llantas son de 17” en aluminio pulido y antracita, las manetas de las puertas son de color plata satinado, así como las carcasas de los espejos. La carrocería se puede pintar en cualquiera de los colores existentes para la gama, pero esta versión cuenta con uno especial, morado, llamado “Nightshade”. El Nissan Juke “Shiro” se basa en el “Tekna Premium” y sólo se puede solicitar con los motores 1.5 dCi 110 CV y los gasolina 1.6 117 CV y 1.6 DIG-T de 190 CV. Los tres disponen de tracción 4x2 y caja de cambios manual.